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La rejilla de acero de sección en I (también conocida como rejilla de acero plana en I ) es un componente de rejilla de alta resistencia fabricado con acero plano de perfil en I como miembro de carga, combinado con barras cuadradas retorcidas (o barras planas) y formado mediante soldadura por resistencia a alta presión.
Sus principales ventajas son una excelente capacidad de carga y una alta rigidez estructural . La sección transversal en forma de I mejora en gran medida la resistencia a la flexión y la resistencia a la deformación en comparación con el acero plano ordinario. Con el mismo material y especificaciones, su capacidad de carga supera con creces la de las rejillas de acero convencionales, al tiempo que conserva las propiedades inherentes de las rejillas: buena ventilación, drenaje, rendimiento anticorrosión y durabilidad.
Los materiales disponibles incluyen acero al carbono y acero inoxidable, con construcción soldada. Las dimensiones, las aberturas de malla y las especificaciones de acero I-plano se pueden personalizar completamente.
La rejilla de acero de sección en I se usa ampliamente en escenarios de equipos grandes, de gran altitud y de servicio pesado con estrictos requisitos de carga, lo que la convierte en el material de pavimentación de carga preferido para áreas industriales de servicio pesado.
Miembro portador (acero plano I)
El componente principal de carga, fabricado en acero al carbono laminado Q235 o acero inoxidable 304/316 con una sección transversal estándar en forma de I. Cuenta con alas superiores e inferiores anchas y un alma gruesa, lo que brinda una excelente resistencia a la flexión, el corte y la deformación con una distribución efectiva de la carga.
barras transversales
Barras cuadradas retorcidas de alta resistencia (estándar) o barras planas, que se cruzan con acero I-plano a 90° y se fusionan firmemente mediante soldadura de resistencia a alta presión para formar una malla abierta, lo que garantiza rigidez y ventilación/drenaje.
Estructuras auxiliares
Según sea necesario, se pueden agregar marcos de acero en ángulo, refuerzos intermedios, orificios de montaje pretaladrados y orejetas de montaje. Para los modelos de servicio pesado, se pueden instalar vigas de refuerzo longitudinales para mejorar aún más la capacidad de carga y la estabilidad generales.
Tratamiento anticorrosión
Galvanizado en caliente (estándar), electrogalvanizado, recubrimiento de pintura o acabado en acero inoxidable natural. Se aplica protección anticorrosión total a bridas, almas y uniones soldadas para evitar la degradación estructural causada por el óxido.
Rejilla de acero de sección I estándar
Soldado de acero plano I estándar y barras cuadradas retorcidas con una estructura simple. La capacidad de carga supera la rejilla de acero ordinaria, adecuada para aplicaciones convencionales de servicio pesado, como plataformas de fábrica de trabajo pesado y pasarelas de acceso a equipos.
Rejilla de acero de sección I dentada
Dentados continuos presionados en la brida superior de acero I-plano, lo que proporciona una capacidad de carga mejorada además de un excelente rendimiento antideslizante. Ideal para entornos resbaladizos y de servicio pesado, como plataformas portuarias y pasarelas industriales químicas.
Rejilla de acero de sección I enmarcada
Equipado con un ángulo perimetral de acero o marco de acero plano, que ofrece una precisión dimensional mejorada y resistencia a la deformación. Adecuado para escenarios de pavimentación precisa y rodadura pesada, incluidas cubiertas de equipos pesados y plataformas de acceso de vehículos.
Rejilla de acero de sección I de alta resistencia personalizada
Especificaciones personalizadas de acero plano I, espaciado de malla, además de refuerzos adicionales y vigas longitudinales para cumplir con los requisitos de servicio ultrapesado para plataformas de mantenimiento de equipos, plataformas de carga de puertos y terminales, etc.
Procesamiento de materias primas
Corte de acero Q235/acero inoxidable I-plano y barras cuadradas torcidas. Para los tipos dentados, los dentados uniformes se prensan con una tolerancia dimensional controlada dentro de ±1 mm.
Formación de rejillas
Las barras cuadradas retorcidas y de acero plano están dispuestas con un espaciado preestablecido y unidas mediante soldadura de resistencia a alta presión para garantizar una fusión firme, libre de soldaduras incompletas, soldaduras faltantes o desprendimientos, con juntas de soldadura suaves y completas.
Mecanizado auxiliar
Soldadura de marcos, refuerzos y vigas longitudinales; perforación de orificios y orejetas de montaje; rectificado de soldaduras y bordes para eliminar rebabas y lograr un uso seguro.
Tratamiento anticorrosión
Galvanizado en caliente (espesor de recubrimiento ≥85 μm), pintura o pulido de acero inoxidable para garantizar una protección total contra la corrosión de bridas, almas y soldaduras para una vida útil prolongada.
Inspección de producto terminado
Verificación de dimensiones, espaciamiento de mallas, especificaciones de acero I-plano, integridad de soldadura, desempeño de carga y efecto anticorrosión. Se realizan pruebas de carga para cumplir con los estándares de servicio pesado y los requisitos del cliente antes de la entrega.
Capacidad de carga extremadamente alta
La sección transversal científica en forma de I proporciona una resistencia superior a la flexión y al corte. La capacidad de carga es entre un 30% y un 50% mayor que la de las rejillas de acero ordinarias con especificaciones idénticas, y es adecuada para equipos pesados y vehículos rodantes.
Alta rigidez estructural y baja deformación
Las bridas anchas garantizan una distribución uniforme de la tensión. Reforzada con barras transversales, la rejilla presenta alta rigidez y resistencia a la deformación, deformación o fractura bajo cargas pesadas a largo plazo.
Diseño abierto y duradero
Mantiene la estructura de rejilla abierta para un drenaje rápido, eliminación de lodos, ventilación y disipación de calor, lo que reduce la acumulación de agua y polvo. La excelente resistencia a la corrosión respalda un servicio prolongado en entornos hostiles.
Antideslizante y seguro
La superficie dentada opcional aumenta en gran medida la fricción y evita el deslizamiento bajo cargas pesadas. Todos los bordes están desbarbados para un manejo y uso seguros.
Personalización flexible y amplia adaptabilidad
Tamaños de acero I-plano, espaciado de malla, materiales y tratamientos de superficie totalmente personalizables. Las estructuras reforzadas se pueden diseñar para condiciones de trabajo pesado y espacios de instalación específicos.
Fácil instalación y bajo mantenimiento
Admite la instalación de abrazaderas de montaje o soldadura con orificios y orejetas preperforados para una alta eficiencia. Sólo se requiere limpieza e inspección de soldadura periódicas, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento.
Acero al carbono Q235
Material estándar con alto rendimiento en costos, generalmente galvanizado en caliente, adecuado para plataformas generales de trabajo pesado en fábricas y zonas industriales.
Acero inoxidable 304/316
Resistente a los ácidos, a la corrosión y a la oxidación, ideal para entornos pesados y altamente corrosivos como plantas químicas, instalaciones costeras y estaciones de tratamiento de aguas residuales.
Material de la barra transversal
Barra cuadrada torcida de alta resistencia (estándar), barra plana (opcional para mayor rigidez).
Material del marco
∠50×5, ∠63×6 acero de ángulo pesado o acero I-plano (preferido para modelos de servicio pesado) para mejorar la estabilidad estructural.
Acero I-plano : Altura 32 mm, 40 mm, 50 mm, 65 mm, 80 mm; espesor de la red 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm; ancho de brida 15 mm, 20 mm, 25 mm.
Dentados (tipo dentado) : altura de los dientes de 1,5 a 2,5 mm, paso de 15 a 20 mm, ≥5 dientes por 100 mm.
Aberturas de malla : Estándar 30×100 mm, 40×100 mm, 50×50 mm; Aberturas más pequeñas (por ejemplo, 20 × 80 mm) disponibles para modelos de alta resistencia.
Tamaño del panel : Estándar 1m×2m, 1,2m×2,4m; Tamaños personalizados no estándar de hasta 3 mx 6 m.
Clasificación de carga : Plataforma de mantenimiento ≥10kN/m²; servicio pesado ≥20kN/m²; trabajo extra pesado ≥30kN/m² (personalizable).
Áreas industriales de trabajo pesado.
Plataformas y pasarelas de mantenimiento de equipos pesados en plantas químicas, centrales eléctricas y minas; Plataformas de alta temperatura para trabajos pesados en talleres metalúrgicos y de forja.
Puertos y terminales
Plataformas de carga, cubiertas de barcos, pasarelas de patio de contenedores, resistentes al balanceo de vehículos/contenedores y a la corrosión por niebla salina.
Aplicaciones municipales de servicio pesado
Puentes para vehículos pesados, pavimentación de pasos inferiores, cubiertas de zanjas de alta resistencia, plataformas de estaciones de transferencia de residuos.
Escenarios especiales para trabajos pesados
Cubiertas de base para equipos grandes, peldaños de escaleras para maquinaria pesada, plataformas de servicio pesado para yacimientos petrolíferos y parques eólicos.
Otros
Cualquier área de carga crítica que requiera un rendimiento estable a largo plazo bajo cargas pesadas.
Fijación por soldadura
Preferido para instalaciones permanentes y de servicio extra pesado. Suelde el marco o las orejetas de montaje para soportar las vigas para garantizar la estabilidad y el rendimiento antirrobo.
Fijación de abrazadera de montaje
Las abrazaderas de alta resistencia resistentes a la corrosión (mínimo 4 por panel) permiten una instalación desmontable sin dañar el revestimiento de zinc, lo que resulta conveniente para el mantenimiento y el reemplazo.
Insertar fijación
La rejilla de sección en I enmarcada se puede instalar en canales preestablecidos y atornillar, y es adecuada para cubiertas de equipos pesados y cubiertas de zanjas.
Elimine periódicamente los desechos, el aceite y el agua estancada para evitar el bloqueo de la malla, la acumulación de suciedad en las bridas y el deterioro del rendimiento de la carga o la protección contra la corrosión.
Inspeccione las soldaduras y abrazaderas para ver si están flojas y revise el acero plano en I para detectar deformaciones u óxido. Refuerce, repare o reemplace los componentes según sea necesario.
Repare rápidamente los revestimientos de zinc o pintura dañados con pintura de retoque o revestimiento rico en zinc para mantener el rendimiento anticorrosión.
Evite sobrecargar para evitar deformaciones o fracturas. Los modelos de acero inoxidable deben evitar el contacto con ácidos y álcalis fuertes y sólo requieren una limpieza regular.
Rejilla de acero plana ordinaria
Utiliza acero plano simple con resistencia a la flexión moderada y capacidad de carga limitada, adecuado únicamente para uso de peatones y equipos livianos.
Rejilla de acero de sección I
Utiliza acero plano de perfil en I con un rendimiento transversal superior, mayor resistencia a la flexión y deformación y una capacidad de carga mucho mayor. Ideal para equipos pesados y rodadura de vehículos, con mayor vida útil y mejor estabilidad.
Los clientes pueden proporcionar dibujos detallados, fotografías del sitio o especificar el entorno de instalación, requisitos de carga, especificaciones de acero plano, espaciado de malla, preferencias de materiales y tratamiento de superficies.
Nuestro equipo técnico profesional realizará cálculos de carga y un diseño preciso para ofrecer rejillas de acero de sección en I personalizadas que se adapten perfectamente a las condiciones del sitio.
Se proporciona soporte técnico completo y servicio postventa durante todo el proyecto.
